El fallo demoledor del juez Rodolfo Canicoba Corral dejó al descubierto la trama fraudulenta armada por el macrismo, aún antes de asumir para quedarse con 499 millones de dólares. Javier Iguacel, Director General de Vialida Nacional, Guillermo Dietrich Ministro de Transṕorte y Marucio Macri y su grupo de empresas, los principales responsables.
De acuerdo con el informe que publica hoy Raúl Kollman en Página 12, Canicoba Corral dispuso en la últimas horas el procesamiento de Dietrich (antes ya lo había hecho con Iguacel) y trabó un embargo sobre sus bienes de 500 millones de dólares, una cifra poco usual cuando se libran inhibiciones monetarias judiciales.
La maniobra fraudulenta arrancó el 7 de diciembre, tres días antes de que asumiera Macri, cuando el español y presidente del Real Madrid, accionista del grupo autopistas del Sol, presentó una denuncia si sustento ante el CIADI sin sustento alguno como pantalla para la operación que se consumo apenas un mes más tarde.
Simultáneamente se realizó un «copamiento» de Vialidad Nacional con ejecutivos de las empresas de Macri, Ausol, Iecsa, Sideco en cargos de dirección, muchos de los cuales fueron inventados para que puedan asumir y desplazar a los funcionarios de carrera.
El grupo Ausol tenía numerosas deudas por incumplimientos de obras no ejecutadas y pago de impuestos al fisco desde 1994 en adelante, cuando el por entonces presidente Carlos Menem privatizó los accesos a la ciudad de Buenos Aires.
Los empresarios viales sostenían la demanda en las pérdidas sufridas desde 2002 cuando sobrevino la pesificación de todas las tarifas tras la caída de De La Rua y el fin de la dolarización. El grupo no reclamó en ese entonces, sino que lo hizo 14 a{os después, cuando asumió Macri.
Los técnicos de Vialidad desestimaron la demanda del CIADI por improcedente porque no había tenido antes un tratamiento en los tribunales locales. Y si hubiese tenido algún valor a la Argentina le hubiera correspondido pagar 71 millones de dólares por la compensación requerida.
Antes de que el CIADI emitiera un pronunciamiento de primera instancia, los colonizadores macristas en Vialidad aceptaron la demanda y el reclamo de 499 millones de dólares que fueron cobrados a los automovilistas a través de aumentos descomunales en los valores de las tarifas.
Entonces, las acciones de Ausol valían algo más de 7 pesos, con la maniobra subieron a poco más de 14,50. Y el grupo Macri vendió luego su parte de en la empresa cuando la acción ya valía más de 71 pesos. Hacé vos el cálculo de cuánto ganó la familia Macri